RAPPORT DE COURSE | F1 USA 2025

Max Verstappen a remporté une victoire impressionnante au Grand Prix des États-Unis à Austin, menant chaque tour sans jamais sembler en danger. Le pilote Red Bull a réalisé un départ parfait depuis la pole position et a contrôlé la course depuis l’avant pour décrocher une nouvelle victoire dominante.

Au départ, Verstappen a conservé la tête en montant la colline jusqu’au virage 1. Derrière lui, Charles Leclerc a effectué une manœuvre audacieuse à l’extérieur de Lando Norris pour prendre la deuxième place, tandis que Lewis Hamilton est remonté en quatrième position et Oscar Piastri en cinquième après avoir dépassé George Russell. Plus loin, Alex Albon est parti large après un contact avec Gabriel Bortoleto, provoquant de brèves drapeaux jaunes. Yuki Tsunoda a gagné quatre places pour se retrouver neuvième, et Carlos Sainz a réalisé des progrès précoces avec sa Williams.

Dès le 5ᵉ tour, Verstappen comptait déjà trois secondes d’avance sur Leclerc. La Ferrari a rapidement subi une forte pression de Norris, clairement plus rapide. Hamilton et Piastri suivaient de près.

Le premier moment majeur de la course est survenu au 7ᵉ tour lorsque Sainz a tenté de dépasser Andrea Kimi Antonelli dans le virage 15. Les deux se sont touchés, envoyant la Mercedes dans le gravier. Sainz a dû abandonner à cause des dégâts, déclenchant la voiture de sécurité virtuelle, tandis qu’Antonelli est reparti en 18ᵉ position.

Après le redémarrage, Verstappen s’est rapidement éloigné à nouveau. Leclerc et Norris se sont battus pour la deuxième place, permettant au Red Bull d’accroître son avance. Les deux pilotes McLaren ont commencé à se plaindre de l’usure des pneus, tandis que Fernando Alonso et Nico Hülkenberg ont rejoint le top dix.

À la 14ᵉ manche, Verstappen menait avec quatre secondes d’avance. Norris continuait d’attaquer Leclerc, mais le pilote Ferrari se défendait bien et se plaignait que Norris dépassait les limites de la piste. Après plusieurs tours sous pression, Norris a finalement dépassé Leclerc au 21ᵉ tour dans le virage 12. Peu après, Leclerc a dû se défendre contre Hamilton avant de passer aux stands pour des pneus medium.

À mi-course, Verstappen comptait plus de dix secondes d’avance et semblait parfaitement en contrôle. Derrière lui, les arrêts aux stands ont commencé : Tsunoda est passé en pneus tendres en premier, suivi de Piastri et Hamilton. Norris s’est arrêté au 33ᵉ tour mais a perdu du temps et est ressorti derrière Russell. Verstappen est passé aux stands une manche plus tard et est resté facilement en tête.

Une fois que tous avaient effectué leur arrêt, Verstappen menait devant Leclerc et Norris, avec Hamilton, Piastri et Russell derrière. Un petit incident entre Bearman et Tsunoda a provoqué davantage de drapeaux jaunes, mais les deux pilotes ont pu continuer.

Dans les derniers tours, Norris a de nouveau rattrapé Leclerc et l’a dépassé une nouvelle fois dans le virage 12 pour reprendre la deuxième place. Leclerc n’a pas pu répliquer, ses pneus étant trop usés, et a dû se contenter de la troisième position.

Hamilton a terminé quatrième devant Piastri et Russell, tandis que Tsunoda, Hülkenberg, Bearman et Alonso complétaient le top dix. Antonelli a terminé 13ᵉ après son tête-à-queue initial, tandis que Sainz a été le seul abandon.

Verstappen a franchi la ligne presque huit secondes devant Norris – une victoire maîtrisée et fluide pour le quadruple champion du monde, démontrant une fois de plus pourquoi il reste le pilote à battre.

Grâce à cette victoire, Verstappen a réduit son retard sur le leader du championnat, Oscar Piastri, à seulement 40 points. Norris reste deuxième du classement, à 14 points de son coéquipier chez McLaren.

Résultats de la course

1st Max Verstappen (Red Bull)
2nd Lando Norris (McLaren) +7.959
3rd Charles Leclerc (Ferrari) +15.373
4th Lewis Hamilton (Ferrari) +28.536
5th Oscar Piastri (McLaren) +29.678
6th George Russell (Mercedes) +33.456
7th Yuki Tsunoda (Red Bull) +52.714
8th Nico Hülkenberg (Kick Sauber) +57.249
9th Oliver Bearman (Haas) +1:04.722
10th Fernando Alonso (Aston Martin) +1:10.001
11th Liam Lawson (Racing Bulls) +1:13.209
12th Lance Stroll (Aston Martin) +1:14.778
13th Kimi Antonelli (Mercedes) +1:15.746
14th Alexander Albon (Williams) +1:20.000
15th Esteban Ocon (Haas) +1:23.043
16th Isack Hadjar (Racing Bulls) +1:32.807
17th Franco Colapinto (Alpine) +1 lap
18th Gabriel Bortoleto (Kick Sauber) +1 lap
19th Pierre Gasly (Alpine) +1 lap
20th Carlos Sainz (Williams) DNF

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